ทางรถไฟโคฮิน

ทางรถไฟโคฮินที่เชื่อมฮิโรชิมะกับฮามาดะเข้าไว้ด้วยกันนี้
เกิดจากคำปรารถนาของบรรพบุรุษในช่วงปีเมจิที่ 20
ซึ่งถือเป็นยุคสมัยที่เกิดการสร้างสรรค์สิ่งทันสมัยขึ้นมากมาย
สายอิมะบุกุของทางรถไฟโคฮินเป็นเส้นทางฝั่งชิมาเนะ
และในปีโชวะที่ 8
เส้นทางระหว่างสถานีชิโมะโคและสถานีอิมะบุกุ
ก็ถูกสร้างขึ้นด้วยความยาวประมาณ 15 กิโลเมตร
แต่เมื่อจวนจะสร้างสำเร็จในปีโชวะที่ 15
กลับเกิดสงครามขึ้น
การก่อสร้างจึงต้องถูกระงับไป
จนถูกสร้างขึ้นใหม่หลังสงคราม
กลายเป็นสายอิมะบุกุสายใหม่ที่มีจุดเริ่มต้นจากสถานีฮามาดะ
และมีความยาวประมาณ 12 กิโลเมตร
แต่ด้วยผลพวงจากการปฏิรูปรถไฟแห่งชาติทำให้การก่อสร้างถูกระงับไปเป็นครั้งที่สอง
หลังจากนั้นมาก็ไม่มีผู้ประกอบการที่จะยอมรับช่วงต่อ
กลายเป็นทางรถไฟที่ถูกทิ้งไว้อย่างนั้น จนถูกเรียกว่า “ทางรถไฟพิศวง”
ตามร่องรอยของทางรถไฟมีทั้งเสาค้ำสะพานที่ถูกปกคลุมไปด้วยมอสสีดำ
หรือสะพานคอนกรีตแบบโค้งซึ่งเกิดจากการลดการใช้เหล็กในช่วงสงคราม
เกิดเป็นบรรยากาศพิศวงให้นักท่องเที่ยวได้ชื่นชมในปัจจุบัน